Sam Derdeyn De Europese Commissie heeft de Filippijnen geschrapt van de Air Safety List. Die lijst, opgesteld door de Europese Unie, bepaalt welke luchtvaartmaatschappijen geweerd worden uit het luchtruim van de hele Europese Unie omdat ze onveilig zijn. Luchtvaartmaatschappijen uit de Filippijnen mogen dus opnieuw naar Europa vliegen.
Alle Filippijnse luchtvaartmaatschappijen stonden sinds 2010 op de lijst. “Na vijf jaar hard werken, kunnen we eindelijk het licht op groen zetten en de luchtvaartmaatschappijen uit de Filippijnen schrappen van de Air Safety List,” zei Violeta Bulc, Europees Commissaris voor Transport. “De Filippijnen zijn een belangrijk land met een grote en steeds groeiende luchtvaartmarkt. Ze kunnen dienen als een voorbeeld voor andere landen die het moeilijk hebben met veiligheid”.
De Filippijnen kunnen dienen als voorbeeld voor andere landen die het moeilijk hebben met veiligheid.
Op dit moment worden nog 20 landen en 231 luchtvaartmaatschappijen geweerd uit het Europese luchtruim omdat er ernstige bedenkingen zijn over de veiligheid. Het gaat om Afghanistan, Angola (met 1 uitzondering), Benin, Congo, Djibouti, Equitoriaal Guinea, Eritrea, Gabon (2 uitzonderingen), Indonesïe (4 uitzonderingen), Kazakhstan (1 uitzondering), Kyrgystan, Liberia, Libië, Mozambique, Nepal, São Tomé & Príncipe, Sierra Leone, Soedan en Zambia.
Eén individuele luchtvaartmaatschappij werd opgenomen in de lijst: het Surinaamse Blue Wing Airlines. Acht luchtvaartmaatschappijen mogen slechts met bepaalde toestellen naar Europa vliegen: Air Astana (Kazakhstan), Arfrijet & SN2AG (Gabon), Air Koryo (Noord-Korea), Air Services Comores (Comoren), Iran Air (Iran), TAAG Angolan Airlines (Angola) en Air Madagascar (Madagaskar). Dat betekent echter niet dat ze ook effectief allemaal naar Europa vliegen.