Jan VB Na het accident met een B737 van Southwest waarbij één dode viel heeft de Amerikaanse FAA een Emergency Airworthiness Directive uitgevaardigd. Alle CFM56-7B-motoren met meer dan 30.000 vluchtcyclussen moeten worden gecontroleerd.
Volgens de FAA gaat het om 352 motoren in de Verenigde Staten of 681 motoren wereldwijd. Het betreft motoren die al meer dan 30.000 keer zijn gestart en afgezet.
Het ongeluk bij Southwest is volgens de FAA te wijten aan een gebroken fan blade waarbij het voorste stuk van de motor desintegreerde. De 24 fan blades van de motoren moeten binnen de twintig dagen op scheurtjes worden gecontroleerd.