Yannick De Bel Door de bijna dagelijkse sluiting van het lager gelegen deel van het Belgische luchtruim door een personeelstekort bij Skeyes, is er nu een oplossing uitgewerkt voor het vliegverkeer naar Luik. Het luchtruim dat de verkeersleiding in Luik normaal zelf controleert, zal worden verhoogt in samenspraak met de Duitse luchtverkeersleiding.
Luchtverkeersleider Skeyes en de luchtverkeersleiding van het Duitse Langen hebben een procedure opgesteld zodat het vliegverkeer op de luchthaven van Luik ’s nachts geen hinder meer ondervindt van de sluiting van het lager gelegen deel van het Belgische luchtruim. Dat luchtruim werd de voorbije weken regelmatig ’s nachts gesloten omdat er een tekort aan luchtverkeersleiders zijn in Brussel.
De luchthaven van Luik zal haar luchtruim, dat ze zelf controleert vanaf de luchthaven, verhogen tot 8.500 voet. Normaal loopt hun luchtruim maar maximaal tot 5.500 voet. In samenwerking met de Duitse luchtverkeersleiding in Langen kunnen ze daardoor de posities die ’s nachts gesloten zijn en normaal vanaf Brussel worden gecontroleerd, omzeilen.
Voor vannacht gaat het om een sluiting van een deel van het lager gelegen Belgisch luchtruim van 01:30 tot 04:30 Belgische tijd.
dat is goed ook in brussel zaventem ziek of tekort dat ze beroep doen op nederland dan
en telang ziek is of teveel , afdanken of nog 1200 euro permaand geven nog zo is het opgelost . dat is nog meer dan genoeg 1200 euro voor meer te slapen dan te moeten werken .
Jij bent duidelijk geen luchtverkeersleider
nee weet enkel dat ze te leeg zijn om te werken staken doen ze liever zoals 80% in belgie
En als oplossing voor een tekort aan luchtverkeersleiders stel je voor om de bestaande te ontslaan, of om hun loon te verhogen met geld dat er niet is. Je ideeën worden zeer op prijs gesteld…
dat ze maar ander werk zoeken BV slaapcontrole in het ziekenhuis hahahaha
Uw gebrek aan een deftige zinsbouw doet uw “argumenten” de facto teniet.
Weet waarover je spreekt of ga ergens anders uw ongefundamenteerde hersenspinsels spuien.
u bent ook zo een slaapzak zeker dat niet weet wat werken is , best dat u niet in Qatar of Dubai werkt daar smijten ze u buiten zonder loon dat is goed daar niet werken is geen loon en geen dop . hier in belgie is het niet werken en staken en geld krijgen dat moet weg uit belgie . staken is buiten smijten zonderloon .
Hahaha, ik heb overal ter wereld gewerkt onder zowel democratische als communistische regimes en heb helemaal niks met luchtverkeersleiders te maken.
Ik keur het totaal af want mijn afdelingen met meer dan 600 werknemers dragen hier de gevolgen van.
Maar u hebt gelijk, met een werkweek van gemiddeld 70 uur kan ik maar moeilijk weten wat werken is he.
Het lijkt alsof jij een echte expert bent…
Hopelijk bent u snugger genoeg om het sarcasme hiervan in te zien, arme sukkelaar…
Doe eens DT leren…