Yannick De Bel Riyadh Air heeft een air operator certificate (AOC) verkregen. Daarmee kan de maatschappij nu commerciële vluchten opstarten. Het is de bedoeling dat dat nog dit jaar gebeurt.
Na een proces van 11 maanden heeft Riyadh Air nu een vliegvergunning (AOC) op zak. Daarmee mag de maatschappij van alle autoriteiten commerciële activiteiten starten. Tijdens de aanvraag en beoordeling werden er ook voor in totaal 200 vlieguren gemaakt. Deze testvluchten zijn een onderdeel van het proces.
Riyadh Air zal gebaseerd zijn op de luchthaven van Riyadh, terwijl de andere staatsmaatschappij Saudia zich zal focussen op Jeddah. Momenteel opereert deze laatste nog van beide luchthavens waarbij de intercontinentale vluchten iedere dag worden afgewisseld mtussen Jeddah en Riyadh. De komende vijf jaar zou Riyadh Air naar een 100-tal bestemmingen moeten vliegen met een vloot van meer dan 132 toestellen.
Riyadh Air heeft uitstaande bestellingen voor zowel B787-9’s als A321neo’s. Daar moeten nog langeafstandsvliegtuigen bijkomen dus meer nieuws over verdere vlootontwikkeling volgt later. Sinds het thuisland van Riyadh Air zich heeft geopend voor toerisme stijgt het vliegverkeer van en naar het land. Vorig jaar mocht Saudi-ArabiË15 procent meer passagiers verwerken dan een jaar eerder.