Sam Derdeyn Uiteindelijk besliste het Ministerie van Defensie dat de A330 te groot, te duur en te complex was voor de operaties van onze luchtcomponent en in april werd de zoektocht naar een vervanger gestart. Het oog viel uiteindelijk op een aanbod van hetzelfde Portugese bedrijf voor het gebruik van een iets kleinere Airbus A321 voor een bedrag van ongeveer tien miljoen euro per jaar. Dat toestel zal vanaf februari dit jaar in opdracht van Defensie rondvliegen.
© Pieter-Jan Van de Vijver – airliners.netHet toestel in kwestie is CS-TRJ, een Airbus A321-200 die momenteel in Dublin klaargestoomd wordt voor de operaties in opdracht van Defensie. Het vliegtuig werd in 1999 door leasingmaatschappij ILFC in ontvangst genomen en meteen verhuurd aan het Duitse Aero Lloyd. Daarna vloog het een tijdje voor de Turkse luchtvaartmaatschappij Onur Air, waarna het in december vorig jaar in Dublin werd opgeslagen na het einde van de leasingovereenkomst.
Avatar courtesy of Tommy Desmet