Yannick De Bel Olympic Airlines is opgericht in 1957 als privébedrijf maar in 1975 opgekocht door de Griekse staat. Sindsdien zit Olympic in de rode cijfers en blijkt een begeleid faillissement de enige resterende oplossing. Eerdere reorganisatievoorstellen werden niet doorgevoerd omdat dit het ontslag van vele werknemers zou betekenen.
© Michaël Cortens Een nieuwe luchtvaartmaatschappij
Na het faillissement zou, volgens de media, de maatschappij omgedoopt worden tot Pantheon Airways terwijl het begint aan een zoektocht naar private investeerders. Eens deze investeerders gevonden zijn, zou de nieuwe maatschappij terug hernoemd worden naar Olympic Airlines. Volgens de Griekse staatsradio zal de Europese Commissie hier woensdag groen licht voor geven.
Het nieuwe Oylmpic zal een stuk kleiner zijn. In de toekomst zullen er nog maar een duizendtal mensen werken. Nu werken er ongeveer achtduizend mensen bij Olympic. “We zullen logisch handelen en behoedzaam met het personeel omgaan” verzekerde de Griekse minister van Verkeer Kostas Chatzidakis. Olympic is momenteel één van de meest verlieslatende luchtvaartmaatschappijen van Europa. Vorig jaar moest Olympic onder bevel van de Europese Commissie 150 miljoen euro illegale overheidssteun terugbetalen aan de Griekse regering.
Weer eentje die de fles op kan. Wanneer houdt dat op?
Ik weet niet of het ermee te maken heeft, maar waarschijnlijk als de olieprijs weer een beetje laag staat..
Ja lap hé… daar gaat één van mijn favo maatschappijen op BRU… gelukkig komt het na een tijdje terug.