Yannick De Bel Brussels Airport kan voor volgende zomer een tweede nieuwe Amerikaanse route aankondigen. US Airways zal vanaf 5 juni 2014 dagelijks haar hub in Charlotte, North Carolina met Brussel verbinden. Dat is de tweede nieuwe Amerikaanse bestemming nadat Jetairfly al aankondigde vanaf april naar Miami te vliegen.
US Airways komt met een Europese expansie vanaf haar hub op de luchthaven van Charlotte. Vanaf volgende zomer zal de maatschappij vier nieuwe routes opstarten naar Brussel, Barcelona, Manchester en Lissabon. Daarmee wordt Brussel één van de tien Europese bestemmingen die de Amerikaanse maatschappij vanaf Charlotte aanvliegt.
De vluchten zullen vanaf 5 juni 2014 dagelijks worden uitgevoerd door een B767-200. Dat type gebruikte US Airways o.a. ook al deze zomer voor de vluchten naar Philadelphia, die in de wintermaanden zijn gedowngraded naar de B757-200. Het exacte vliegschema ziet er zo uit:
US762 CLT BRU 1630 – 0700 1234567
US763 BRU CLT 1015 – 1345 1234567
©Yannick De Bel
Charlotte Douglas International Airport, zoals de luchthaven voluit heet, is de grootste hub van US Airways. Charlotte is in de top 30 van drukste luchthavens ter wereld qua passagiersaantallen en ontving vorig jaar meer dan 41 miljoen passagiers. US Airways heeft in totaal vier hubs, nl. in Charlotte, Philadelphia, Washington en Phoenix (waar ook het hoofdkwartier is gevestigd).
US Airways mikt natuurlijk op de vele transitpassagiers die vanuit Charlotte naar andere Amerikaanse of internationale bestemmingen zullen doorvliegen. Charlotte zelf stelt als stad met zijn half miljoen inwoners weinig voor. US Airways zal verder ook gebruik kunnen maken van het uitgebreide Afrikanetwerk van Brussels Airlines. Beide maatschappijen plaatsen namelijk als Star Alliance-partners codeshares op elkaars vluchten.
Avatar door AZtrainer
Leuk nieuws!
Goed te horen dat na het vertrek van AA dat het niet zo goed (meer) deed in BRU, US Airways het wel beter doet en de moeite doet een route aan te boren waarvan ik niet weet of ze ooit al gevlogen is vanuit BRU in de lange geschiedenis (tenzij misschien heel tijdelijk of door Sabena indertijd).
Hoewel Boston misschien een meer voor de hand liggende keuze had geweest kunnen we dit alleen maar toejuichen. Laten we hopen dat de route succesvol zal zijn en ze lang mag gevlogen worden.
qua codesharing: fuseren US en AA niet binnenkort?
dan treden die toch tot OneWorld toe, niet?
dus dan is de kans toch groot dat ze de route gewoon opnieuw stopzetten, of althans niet doortrekken naar de winter 2014-2015 en/of zomer 2015?
De route is sowieso alleen voor de zomer, eind september (2014) gaat ze terug uit de dienstregeling. Het is dus maar voor een paar maanden omdat er buiten de zomer allicht niet genoeg vraag is voor Charlotte.