Yannick De Bel Voor het afgelopen jaar heeft Emirates een recordwinst geboekt. Het gaat om 1,7 miljard euro voor het boekjaar dat eindigde op 31 maart. De sterke dollar en de lage olieprijs blijven wel een uitdaging voor de toekomst.
De nettowinst van Emirates ligt met 1,7 miljard euro zo’n 56 procent hoger dan vorig jaar. De maatschappij bespaarde zo’n 2,1 miljard euro door de lagere brandstofprijs, maar de sterke dollar deed dat voordeel grotendeels te niet.
Door de lage brandstofprijzen is er een laag consumentenvertrouwen dat ook het zakendoen aantast en zijn invloed heeft op de winstcijfers. De inkomsten daalden onder meer daardoor met drie procent.
Maar toch weigerden ze de trein tussen CDG en Brussel te betalen wanneer BRU gesloten was 🙁
Haha ja, hier ook een gratis omboeking, maar wel zelf de transit naar Dusseldorf te betalen.
En zo ver rijdt hun eigen limousine service natuurlijk niet (gratis)
Strikt genomen maakt Emirates al jaren miljardenverlies. Zonder de beschamend hoge staatssteun zou de huidige vloot uit een realistischer aantal toestellen bestaan, de service en de talrijke crewleden volkomen anders en het netwerk veel beperkter zijn. Niet meteen een maatschappij waar ik respect voor heb… Concurreren met de maatschappijen uit de Emiraten en Turkish Airlines, die miljarden euro’s steun krijgen is onmogelijk geworden. Betreurenswaardig voor maatschappijen als SN.