Sam Derdeyn Dubai Aerospace Enterprise (D.A.E.) verraste in november 2007 vriend en vijand door als nieuwkomer in de leasingbranche door meteen een bestelling van 200 toestellen te plaatsen bij ’s werelds twee grootste vliegtuigbouwers Airbus en Boeing. In totaal was er een bedrag van 27,2 miljard dollar (19,25 miljard euro) met de bestellingen gemoeid. In de loop van de drieënhalf daarop volgende jaren, annuleerde het bedrijf de ene na de andere schijf… tot er ondertussen nog maar één bestelling voor 21 toestellen overschiet.
© Martin Djupenstrom – airliners.net
Boeing maakt zondag (17 juli) de recentste annulering bekend, een uitstaande order voor 35 Boeing 737’s. D.A.E. heeft daarmee geen enkel narrowbody-vliegtuig meer in bestelling staan. Enkele dagen geleden, op 14 juli, was de orders and deliveries-pagina al aangepast voor de geannuleerde bestelling, maar het werd toen nog afgedaan als een onbekende klant. Nu is die dus door de Amerikaanse vliegtuigbouwer geïdentificeerd als Dubai Aerospace Enterprise. De enige overblijvende order is er eentje voor 6 B777F’s en 15 747-8F’s.
Vorige maand nog annuleerde D.A.E. een andere bestelling bij Airbus. Toen ging het om 11 A350’s en 34 A320’s. Het was op dat moment al bekend dat de leasingmaatschappij ernstig nadacht over de 737’s die het nog in het orderboek staan had. Vier maand eerder, in februari, zag het bedrijf al af van de aankoop van nog eens 32 andere 737’s en in augustus 2010 moest ook een bestelling van 7 Airbus A350’s, 18 Airbus A320’s, 10 Boeing 777’s en 15 Boeing 787’s eraan geloven. Van de in 2007 70 bestelde 737’s zijn er uiteindelijk slechts 3 geleverd.
Avatar courtesy of Royal S. King