Yannick De Bel Austrian Airlines gaat 4 B777-200ER’s deze winter voorzien van AeroSHARK. De technologie, die voor het eerst gebruikt werd door SWISS, bespaart Austrian Airlines jaarlijks 2.650 ton brandstof.
Door de B777-200ER’s te voorzien van een speciale folio die de weerstand met de lucht vermindert, kan er per vlucht een procent brandstof bespaard worden. Voor Austrian Airlines gaat het zo om 2.650 ton brandstof per jaar. Tussen december 2024 en maart 2025 zullen vier van de zes Boeings met de folie worden uitgerust.
Ook al wordt de B777-vloot stilaan vervangen door B787’s, toch acht Austrian Airlines de investering nog de moeite en zal ze meer opbrengen dan ze kost. In 2027 zouden die toestellen de vloot moeten verlaten.