Brussels Airlines dient klacht in bij Europese Commissie wegens oneerlijke concurrentie Charleroi
Brussels Airlines heeft een klacht ingediend bij de Europese Commissie waarin ze oneerlijke concurrentie wegens 'onwettige staatssteun' met de luchthaven van Charleroi aankaart. Op die luchthaven opereert Ryanair, de grootste concurrent van de Belgische maatschappij.
Concreet gaat het over de navigatietoeslagen die betaald moeten worden aan Skeyes omdat vluchten gebruik maken van hun diensten om van en naar een luchthaven te vliegen. Het gaat om een variabele toeslag die afhangt van onder meer geluidsoverlast, uitstoot en de vluchtafstand.
Op Brussels Airport moeten luchtvaartmaatschappijen deze toeslagen (grotendeels) zelf betalen, maar op de regionale luchthavens komt de overheid hiervoor tussen. 'Het is niet eerlijk dat de federale en de regionale regeringen die heffing volledig betalen op regionale luchthavens zoals die van Charleroi, die rechtstreeks met ons concurreert, terwijl wij het grootste deel ervan zelf moeten betalen', zegt Brussels Airlines-CEO Dorothea von Boxberg tegen Belga.
Het zou gaan om een bedrag van om en bij de 10 miljoen euro. Grote concurrent Ryanair krijgt hierdoor volgens de maatschappij een oneerlijk voordeel. De officiële klacht is gericht tegen de luchthaven van Charleroi, omdat die rechtstreekse concurrentie vormt met Brussels Airport. De Brussels Airlines-CEO voert verder ook aan dat de luchthaven van Charleroi met 8 miljoen passagiers per jaar geen regionale luchthaven meer kan genoemd worden en dus ook zo niet meer behandeld hoeft te worden.