Eerste lichting drone piloten slaagt in theoretisch examen
Drones worden steeds populairder en de wetgever voorziet sinds kort ook een aangepast wetgeving. Het privégebruik van een drone lichter dan 1kg, en boven een privéterrein of modelluchtvaartterein, zijn vrijgesteld van vergunningen. Voor alle anders activiteiten is een klasse 2 of klasse 1 vergunning nodig. Elke houder van een pilotenvergunning: LAPL, PPL, CPL of ATPL is alvast vrijgesteld van het theorie-examen.
Eind april organiseerde de FOD Mobiliteit en Vervoer het eerste theoretisch examen voor de toekomstige drone piloten. 376 kandidaten schreven zich in en 282 onder hen hebben het examen ook effectief afgelegd. Iets meer dan de helft van de kandidaten (146 personen) slaagde. Hun resultaat blijft gedurende 12 maanden geldig. De aspirant drone piloten kunnen nu een medische test ondergaan bij een erkende arts of medisch centrum om een medisch certificaat te bekomen. Eens ze dit certificaat hebben kunnen de kandidaten hun praktisch examen afleggen bij een examinator die erkend is door het Directoraat-Generaal Luchtvaart (DGLV) van de FOD Mobiliteit en Vervoer.
Het praktisch examen gaat naast een testvlucht met een drone ook over de technologische aspecten van de verschillende types drones, de aerodynamica, navigatie en instrumentatie, alsook over de privacy wetgeving.
De inschrijvingen voor het praktische examen bij de erkende examinatoren kunnen gebeuren vanaf 30 mei. Wie geslaagd is kan een aanvraag voor een bewijs van bevoegdheid indienen bij het DGLV. Dit bewijs van bevoegdheid voor drone piloten is enkel vereist voor vluchten overeenkomstig categorie 1.
Kandidaten die niet de kans hebben gehad om deel te nemen aan het eerste examen, kunnen deelnemen aan het volgende examen dat voorzien is op 1 juli 2016, gelimiteerd tot 260 plaatsen. Inschrijven kan via deze link.