Eindelijk nieuwe vliegtuigen: 114 Airbussen voor Iran Air
Nu dat het einde in zicht is van jarenlange economische sancties tegen Iran, kan het land eindelijk haar stokoude vliegtuigvloot gaan vernieuwen met westerse toestellen. Minister van Transport Abbas Akhoundi maakte gisteren bekend dat Iran Air 114 Airbussen gaat kopen.
Nu dat blijkt dat Iran zich heeft gehouden aan het kernakkoord dat vorig jaar werd afgesloten, kunnen de economische sancties tegen Iran worden opgeheven. Die sancties maakten het voor Iraanse bedrijven onmogelijk om onder andere nieuwe vliegtuigen te kopen of was het zelfs moeilijk om aan reserve-onderdelen te geraken. Het gevolg is dan ook dat de Iraanse luchtvaartmaatschappijen met stokoude vliegtuigen rondvliegen, maar daar kan nu eindelijk verandering in komen.
Volgens de Iraanse minister van Transport Abbas Akhoundi is er al een akkoord gesloten voor de aanschaf van 114 Airbussen bestemd voor het overheidsbedrijf Iran Air. Het zou gaan om een mix van A320-series en de viermotorige A340's. De eerste toestellen zouden de komende maanden al geleverd moeten worden. Volgens de Iraanse luchtvaartautoriteiten heeft het land de komende tien jaar zeker 500 nieuwe vliegtuigen nodig.
De vloot van Iran Air bestaat momenteel uit een mix van Airbussen, Boeing's en Fokkers. De maatschappij vliegt met 13 A300's, 2 A310's, 6 A320's, 3 B747-200, 3 B747SP's en 16 Fokker 100's. Zelfs de leeftijden van de enige echte moderne toestellen waar Iran Air over beschikt, de A320, liggen tussen de 12 en de 24 jaar.
Een grote instroom van nieuwe toestellen zal wellicht ook moeilijkheden geven voor de verouderde infrastructuur van de Iraanse luchthavens. Het land beschikt over een 50-tal nationale luchthavens, en met een bevolkingsaantal van 80 miljoen over het hele land, is het binnenlands vervoer een belangrijk deel van de Iraanse luchtvaartmarkt.