Lufthansa mag Brussels Airlines (nog) niet overnemen

Te groot nadeel voor de consument Lufthansa en Brussels Airlines maakten op 15 september 2008 bekend dat LH een groot deel van SN zal overnemen. De Europese Commissie startte daarom een onderzoek om te zien of Lufthansa dan geen te sterke positie zou krijgen. Vanavond maakte die Commissie bekend dat Lufthansa SN niet mag overnemen, althans voorlopig.

Europees Commissaris voor concurrentie, Neelie Kroes, zei: "In tijden van consolidatie in de Europese luchtvaartsector, wil de Commissie er zeker van zijn dat de consumenten een blijvende keuze kunnen maken op gebied van luchtvaartmaatschappij, prijs en route."

De eerste resultaten van dit onderzoek door de Commissie toont aan dat de routes tussen België, Duitsland en Zwitserland vooral het probleem vormen. De genoemde routes zijn: Van Brussel naar Frankfurt, Hamburg en München, en een verminderde concurrentie op de route naar Berlijn. Ook de routes van Brussel naar Zürich en Genève vormen een probleem. De reden waarom Zwitserland in de lijst staat, heeft te maken doordat Swiss volledig in handen is van Lufthansa. Buiten Swiss heeft Lufthansa ook nog volledige controle over Air Dolomiti, Eurowings en Germanwings.

Lufthansa en Brussels Airlines maakten op 15 september bekend dat LH een groot deel van SN zal overnemen

Brussels Airlines verbaasd Brussels Airlines is verbaasd met de beslissing van de Commissie, maar zegt er toch vertrouwen in te hebben dat ze het onderzoek op een positieve manier kunnen beëindigen.

"Brussels Airlines gaat er dan ook met vertrouwen vanuit dat het EU Directoraat-Generaal voor Mededinging de overeenkomst tussen Lufthansa en Brussels Airlines binnen afzienbare tijd zal goedkeuren", melde de luchtvaartmaatschappij.