Mogelijk brokstuk vlucht MH370 gevonden

• Vlucht MH370 steeg om 00:41 lokale tijd (1641 GMT) op vanaf de luchthaven van Kuala Lumpur richting Peking. Aan boord zaten 227 passagiers en 12 bemanningsleden.

• Het toestel dat de vlucht uitvoerde, was een B777-200 met registratie 9M-MRO. Het toestel werd op 31 mei 2002 fabrieksnieuw aan Malaysia Airlines afgeleverd.

• Op het moment van de verdwijning was MH370 in contact met de luchtverkeersleiding van Subang Center, gelegen nabij de hoofdstad Kuala Lumpur.

• Volgens de laatste radarinformatie vloog het toestel op dat moment op FL350 (35.000 voet of zo'n 10.600 meter).

• Op het moment van de verdwijning lag de kust van Maleisië al zo'n 170 kilometer achterop.

• Het toestel vloog boven de Golf van Thailand, die deel uitmaakt van de Zuid-Chinese Zee. De gemiddelde diepte van de Golf is zo'n 45 meter. Het diepste punt is slechts 80 meter diep.

• Om 01:22 (1722 GMT) verdween het toestel van de radar. Er werden geen noodoproepen ontvangen.

• Om 02:40 (1840 GMT) werd Malaysia Airlines op de hoogte gebracht van de verdwijning van hun toestel.

• De cockpitcrew bestond uit een boordcommandant van 53 jaar met 18.365 vlieguren en de first officer van 27 jaar met 2.763 vlieguren. De first officer zou nog maar recent van de narrowbody naar de widebody vloot zijn veranderd.

• Aan boord zaten 227 passagiers uit 14 landen (nu 12). Uiteindelijk bleek een Italiaan en een Oostenrijker niet aan boord te zijn geweest. Hun namen stonden wel op het manifest en hun paspoorten zijn enkele jaren geleden gestolen.

• De twee onbekende passagiers die met de valse paspoorten reisden waren op weg naar Kopenhagen, eerst via Peking en dan via Amsterdam met een KLM-vlucht.

Many of those missing in #MH370 in their late 20s/early 30s - breakdown of passengers by age, compiled by @AlwynScott pic.twitter.com/6A23y2ejAY

— ReutersAerospaceNews (@ReutersAero) 9 maart 2014