Oorzaak Spanair crash gedeeltelijk opgelost

Spaanse media hadden vorige maand al geschreven dat die flaps tijdens het opstijgen niet correct functioneerden. Flaps zijn verlengstukken van de vleugel die het een vliegtuig gemakkelijker maken om van de grond te geraken tijdens het opstijgen.

Uit het voorlopig rapport van de onderzoekscommissie blijkt dat die flaps wel degelijk aan de oorzaak liggen van de crash. Het rapport bevestigt de technische vaststellingen zoals die uitlekten in de pers, maar spreekt niet meer over het voortzetten van het onderzoek en bijkomende analyses om tot definitieve besluiten te komen.

Het niet opengaan van de flaps belette niet dat het vliegtuig kon opstijgen. Maar op een hoogte van 12 meter geraakte het toestel in moeilijkheden, waarop het neerstortte.

Uit het onderzoek van de zwarte dozen blijkt voorts dat er tijdens het opstijgen op geen enkel moment een alarm is afgegaan. Naar alle waarschijnlijkheid was het de automatische stem die niet of niet voldoende functioneerde. Vanuit de computer werd tot drie maal toe gewaarschuwd om de motor uit te schakelen, helaas bereikte dat bericht nooit de cockpit. Het ongeval is het zwaarste in de Spaanse luchtvaart sinds 1983.