Snippers van de week: week 14
In onze serie ‘Snippers van de week’ maken we een samenvatting van de kleinere nieuwsfeiten en de fait-divers die deze week de voorpagina niet haalden, maar toch het vermelden waard zijn.
**Air France wil productiviteit verhogen en lowcost uitbreiden **De grootste luchtvaartmaatschappij van Frankrijk wil tegen 2014 de productiviteit met 20 procent verhogen en haar lowcostactiviteiten verder uitbouwen. Air France wil hiermee tegen 2014 terug uit de rode cijfers komen. De maatschappij wil het personeel langer laten vliegen en het netwerk van Transavia uitbreiden. In 2011 maakt de Air France-KLM Group nog een nettoverlies van 809 miljoen euro. De maatschappij opende recent nog basissen in Marseille, Nice en Toulouse om zo 15 procent te kunnen besparen op de productiviteit.
UTair ATR gecrasht In het Siberische Tyumen is maandag (2 april) een ATR-72-200 van de Russische luchtvaart- maatschappij UTair neergestort. Het toestel boorde zich in de vroege ochtend de grond in kort nadat het was opgestegen op de luchthaven van Tyumen, onderweg naar Turgut. De volledige crew van 4 en 27 van de 39 passagiers overleefden het ongeluk niet. De overige 12 inzittenden werden met zware verwondingen weggevoerd, 3 ervan zijn nog in levensgevaar. (sd)
British Airways onthult eerste A319 in speciaal kleurenschema Naar aanleiding van de Olympische Spelen deze zomer in Londen zal British Airways negen A319's van een speciaal kleurenschema voorzien. De eerste A319 werd zo geschilderd dat het vliegtuig op een duif moet lijken. Waarom net voor een duif is gekozen, legt de maatschappij zo uit: "Duiven staan international bekend als het symbool van vrede en sociale eenheid, en werden bij eerdere openingsceremonies van Olympische Spelen gebruikt, waaronder die van Londen in 1948." Het toestel vloog afgelopen dinsdag als eerste op de route naar Kopenhagen.
©Unknown Air France neemt zestigste B777 in ontvangst Nog maar nieuws over Air France: woensdagochtend landde op de luchthaven van Charles de Gaulle de zestigste B777 voor de maatschappij. Het gaat om een B777-300ER met 468 zetels aan boord verspreid over drie klassen. Air France is hiermee de grootste B777 operator van Europa en de vierde grootste van de wereld. Komende zomer verwacht Air France nog eens twee B777-300's in ontvangst te mogen nemen.
Turkish Airlines lanceert route naar Kinshasa Brussels Airlines krijgt er een concurrent bij op haar route naar Kinshasa. Vanaf 27 augustus zal ook Star Alliance-partner Turkish Airlines naar de Congolese hoofdstad vliegen vanaf Istanboel. De vluchten zullen initieel vier keer per week worden uitgevoerd, en vanaf 27 september vijf keer per week. De vlucht zal worden uitgevoerd door een B737-900ER en zal 's avonds om 18:20 vertrekken om de volgende ochtend terug om 10:05 in Istanboel te landen.
OLT stopt Brussel Het Duitse Östfriesische Lufttransport, kortweg OLT, zal haar lijndienst tussen Bremen en Brussels Airport stopzetten. Vanaf 20 april zal de Duitse luchtvaartmaatschappij de vluchten staken. Op dit ogenblik voert OLT nog tot twee dagelijkse vluchten uit tussen beide steden, met Saab 2000-toestellen. Enkel in het weekend wordt er niet gevlogen en op vrijdag is er één in plaats van 2 vluchten. De route was vooral populair bij zakenreizigers. (sd)
© Yannick De Bel - lqfmpana.elementor.cloud/ Geen nachtvluchten meer in Frankfurt Het voorlopige verbod op nachtvluchten op de internationale luchthaven van Frankfurt - dat sinds oktober vorig jaar geldt na de aanleg van een vierde landingsbaan - zal permanent worden. Dat beslist een Duitse rechtbank deze week in Leipzig. Er mogen geen vliegtuigen meer opstijgen tussen 23.00u en 05.00u. Tijdens de 'hele nacht' (tussen 22.00u en 06.00u) zal het aantal vliegbewegingen trouwens verder moeten worden afgebouwd van 150 naar 133. (sd)
**Laatste B747-vlucht van Singapore Airlines **Afgelopen vrijdag maakte de B747-400 zijn laatste vlucht bij Singapore Airlines. De maatschappij heeft 39 jaar lang met het type gevlogen. Als afscheidstrip maakte de B747-400 een laatste retourvlucht naar Hong Kong vanaf Singapore met meer dan 350 passagiers aan boord. De maatschappij gebruikt nu de modernere B777 en A380 in plaats van de 747. De vrachtdivisie Singapore Airlines Cargo blijft wel nog met dertien B747-400F's vluchten uitvoeren.
**Airbus start eindassemblage A350 **In Toulouse is Airbus begonnen met de eindassemblage van de nieuwe A350. In december was het voorste deel van de romp al aangekomen, maar sinds woensdag is ook het middelste deel afgeleverd waardoor Airbus met de finale assemblage kan beginnen. De vleugels en het achterste deel van de romp komen van Broughton en Hamburg, en zullen de komende weken aankomen. Dit eerste toestel zal enkel dienen voor statische testen op de grond. De assemblage van het toestel dat de eerste testvlucht zal uitvoeren, zal wellicht in juli starten.