Snippers van de week: week 5

In onze serie 'Snippers van de week' maken we een samenvatting van de kleinere nieuwsfeiten en de fait-divers die deze week de voorpagina niet haalden, maar toch het vermelden waard zijn.

**SAS verlieslatend door faillissement Spanair **De Scandinavische luchtvaartgroep Scandinavian Airlines haalt door het faillissement van Spanair, vorige week, haar winstdoelstelling voor 2011 niet. Voor afgelopen jaar had de groep sinds het derde kwartaal gerekend op een lichte winst. Maar doordat Spanair eind vorige week failliet ging, en SAS nog voor ongeveer twintig procent eigenaar was, moet ze een éénmalig verlies van 191 miljoen euro in haar boekhouding schrijven. De officiële cijfers moeten binnenkort nog door SAS gepubliceerd worden.

**Passagiersvervoer steeg in 2011, vrachtvervoer kromp **Afgelopen woensdag maakte IATA de cijfers voor 2011 bekend. Daaruit blijkt dat wereldwijd het passagiersverkeer toenam met 5,9 procent. Europese maatschappijen zagen, na die van Latijns-Amerika, haar passagiersaantallen het sterkst stijgen met 9,5 procent. Amerika doet het het slechtst met slechts 4 procent groei. Het vrachtvervoer daarentegen deed het niet zo goed. Die kromp met 0,7 procent t.o.v. 2010.

**Air Berlin op 20 maart bij Oneworld **De Duitse luchtvaartmaatschappij Air Berlin heeft groen licht gekregen voor haar toetreding tot de Oneworld-alliantie. Op 20 maart zal Air Berlin deel uitmaken van de alliantie waarin ook American Airlines, British Airways en Iberia toebehoren. British Airways heeft de Duitse maatschappij begeleid met haar toetreding. Oneworld is blij met de toetreding van Europa's zesde grootste luchtvaart-maatschappij; met als thuisbasis Duitsland, de sterkste en belangrijkste economie van Europa.

©Air Berlin Air Astana stelt iedereen tevreden Luchtvaartmaatschappij Air Astana uit Kazakhstan tekende deze week overeenkomsten met drie verschillende vliegtuigconstructeur. Boeing, Airbus en Embraer mochten in totaal 15 bestellingen in hun orderboek bijschrijven. Concreet gaat het om 2 Embraer 190's voor de korte afstand, zes Airbus A320's voor op de middellange afstand en zeven langeafstandstoestellen van Boeing, met name 4 767's en 3 787 'Dreamliners'. (sd)

Nieuwe luchthaven in Warschau deze zomer Niet alleen in Berlijn zal dit jaar een nieuwe luchthaven geopend worden, ook in de Poolse hoofdstad Warschau komt er een exemplaar bij. Warsaw Modlin Airport, een voormalige luchtmachtbasis, moet de nieuwe lowcosthub van de stad worden. Er is één landingsbaan van 2500m en op 18 juli wordt de gloednieuwe terminal in gebruik genomen. Lagekostenmaatschappij Wizzair zal haar drie in Okecie gebaseerde A320's overbrengen naar Modlin en ook Ryanair heeft al interesse getoond. (sd)

Spirit Airlines bevestigt bestelling van groot aantal Airbussen Nadat vorige week het Latijns-Amerikaanse AviancaTaca haar in Parijs gemaakte overeenkomst voor 51 A320's bevestigde, doet nu ook Spirit Airlines dat. De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij ondertekende in december vorig jaar een Memorandum of Understanding (MoU) met Airbus op de Dubai Air Show voor 75 toestellen uit de A320-serie. Die zijn nu omgezet in een vaste bestelling: 30 van de huidige generatie en 45 neo's (new engine option, nvdr). (sd)

**Estonian Air laat Bombardier vallen voor Embraer **Het Estse Estonian Air krijgt van haar overheid de toestemming om haar nieuwe CRJ-900's te vervangen door ERJ-170's. De maatschappij vliegt nog geen jaar met haar splinternieuwe toestellen, waarvan ze er drie heeft, en ze wil ze al vervangen. Gesprekken met Bombardier over nieuwe toestellen sprongen af. Daarom zal Estonian Air haar CRJ's nu zo snel mogelijk vervangen door drie geleasede ERJ-170's. Nadien zullen er wellicht nog bestellingen voor Embraer volgen.