Snippers van de week: week 8
Ethiopian Airlines maakt B787-routes bekend De derde afnemer van de B787, Ethiopian Airlines, zal vanaf midden juni de 787 op haar routes inzetten. Met haar eerste exemplaar zal Ethiopian vluchten uitvoeren naar Johannesburg en Dubai. Vanaf augustus plant de maatschappij dan om de 787 in te zetten op de route naar Guangzhou in China. Vanaf september zullen ook Harare in Zimbabwe en Lusaka in Zambia met de 787 bediend worden. Ethiopian heeft tien B787's besteld en zal initieel enkele B757's vervangen met de 787, alsook haar routenetwerk verder uitbouwen in Azië.
Noordpoolvlucht Air Berlin Wie wil weten hoe de Noordpool er nu precies vanuit de lucht uitziet, moet bij Air Berlin zijn. Naar jaarlijkse traditie - de Duitsers organiseren de trip al sinds 2007 - is er op 5 mei een speciale chartervlucht naar het noordelijkste topje van de planeet. De vlucht wordt georganiseerd in samenwerking met touroperator Deutsche Polarflug/AirEvents Limited en de A330-200 zal voor het eerst vertrekken vanuit Berlijn Tegel in plaats van Dusseldorf. (sd)
Malaysia Airlines vliegt met A380 De Airbus A380 spreekt - nu er al zeven maatschappijen met het type vliegen - niet meer zo tot de verbeelding als in het begin, maar het is toch het vermelden waard dat luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines vanaf deze zomer ook met de 'superjumbo' zal beginnen vliegen. De maatschappij zet haar eerste A380 in op de route MH2/3 vanuit Kuala Lumpur naar London Heathrow en dat drie keer per week (dagelijks vanaf 25 augustus). De precieze configuratie van het toestel is nog niet bekend. (sd)
**Emirates start vluchten naar Lissabon **Vanaf 9 juli zal Emirates starten met vluchten naar de Portugese hoofdstad Lissabon. Dit maakt van Lissabon de 31ste Europese bestemming voor Emirates. De vlucht zal dagelijks worden uitgevoerd door een B777-200. Emirates zet haar uitbreidingsgolf dus ongestoord verder. Vanaf maart zal de maatschappij ook vluchten uitvoeren naar Seattle, vanaf juni naar Ho Chi Minh City in Vietnam en vanaf juli naar Barcelona.
©Konstantin von Wedelstaedt
KLM herschildert haar 777's The Flying Dutchman zal deze maand beginnen met het herschilderen van haar volledige vloot Boeing 777's. De toestellen worden namelijk ondergebracht in de KLM Asia-holding en krijgen een bijpassend kleurtje, zoals nu op de Boeing 747-400's terug te vinden is. Dat is nodig omdat KLM anders niet over de Volksrepubliek China kan vliegen op weg naar Taipei, Taiwan. Vanaf eind maart vliegt de maatschappij via Taipei naar Manila, voordien werd de Taiwanese stad via Bangkok aangevlogen.(sd)
**Airbus A320 bestaat 25 jaar *Deze week was het de 25ste verjaardag van de eerste vlucht van de populaire A320. Het eerste exemplaar kwam op 28 maart 1988 in dienst voor Air France. Het toestel was indertijd revolutionair door het digitale flight-by-wire systeem, waarbij de typische stuurknuppel vervangen werd door een sidestick*. De A320-familie breidde nadien uit met de A318, A319 en A321. In totaal werden er al meer dan 8.300 bestellingen geplaatst, en werden er bijna 5000 stuks afgeleverd. De opvolging van het succesvolle toestel is alvast verzekerd. Airbus lanceerde vorig jaar de A320neo, waarvan er op enkele maanden tijd al bijna 1200 bestellingen waren.
**Recordjaar voor Londen Heathrow **Afgelopen jaar maakten 69,4 miljoen passagiers gebruik van de Londense luchthaven Heathrow. Daarmee is Heathrow nog steeds de drukste luchthaven van Europa. BAA, de eigenaar van Heathrow, zag een toename van 5,5 procent van het passagiersaantal ten opzichte van 2010. Daarmee zit Heathrow nagenoeg aan haar totale capaciteit. Volgens BAA was er vorig jaar meer dan 99 procent van de capaciteit nodig. BAA deed daarom ook een oproep om terug werk te maken van een derde landingsbaan, maar dat ligt politiek gevoelig. Op 13 augustus van dit jaar, de dag na het einde van de Olympische Spelen, verwacht Heathrow de drukste dag in haar bestaan.