VFR vliegen boven Nazca
Onderweg naar Nazca We zijn halfweg juli 2008 als we ons richting het stadje Nazca begeven in Peru. De winters (onze zomers) zijn heel droog in Peru en enkele andere Zuid-Amerikaanse landen. Dit wil niet zeggen dat het altijd even goed weer is. In Peru heb je, en vooral aan de kuststreek, veel last van mist en grijze structuurloze bewolking. Normaal zijn de ochtenden helder, maar naarmate de dag verdort komt de bewolking opzetten.
Vandaag was het al de hele dag bewolkt, en dus geen weer om VFR te vliegen aangezien daar bepaalde weerscriteria voor zijn. Ik had een vluchtje rond 16:00, al hopend dat de hemel zou opklaren. Gelukkig klaarde de lucht op gedurende de namiddag en werd het tegen de avond een heldere blauwe hemel.
Crash doodt 5 toeristen De verschillende uitvoerders van deze vluchten hebben een niet al te goede reputatie. Op 9 april eerder dit jaar kwamen al eens 5 Franse toeristen om toen het vliegtuigje tegen elektriciteitsdraden vloog. De betreffende maatschappij, Aero Ica, voert elke dag een 80-tal vluchten uit.
De vlucht Ik had een vlucht bij AeroParacas, één van de vele kleine maatschappij op de luchthaven.
De vertrekhal van de luchthaven van Nazca:
©Yannick De Bel
Samen met de piloot, die toch redelijk Engels sprak, liepen we naar een Cessna met registratie OB-1302. We stapten in, motoren starten en wegwezen richting de holding point van de enige runway. Voor het overige zijn er niet veel woorden nodig, daarom laat ik het zien in foto's:
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
Om een goed zicht te hebben op de figuren, werden er serieuze bochten naar links en rechts gemaakt, waarbij het bank angle-alarm wel eens af durft te gaan.
©Yannick De Bel
Er zijn een 13-tal figuren die gemaakt zijn, waaronder deze walvis:
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
De luchthaven van Nazca bij de nadering:
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
©Yannick De Bel
Het was echt de moeite om boven de prachtige bergen en landschappen te vliegen, maar een halfuur was echt genoeg als ik aan mijn maag denk.
