In de spotlight
Nu definitief: Air Montenegro start volgende maand op Brussels Airport
Air Montenegro start op 30 november met drie wekelijkse vluchten tussen Brussel en Podgorica, de hoofdstad van Montenegro. De nieuwe verbinding zal het hele jaar door worden aangeboden en wordt financieel ondersteund door de Montenegrijnse overheid, die een aanbestedingsprocedure uitschreef waaraan ook buitenlandse luchtvaartmaatschappijen konden meedoen. Dat Air Montenegro naar Brussel zou komen, was al bekend, alleen bleef een definitieve startdatum uit.
Air Congo neemt tweede B787 in ontvangst van Mongoolse MIAT
Vandaag is op de luchthaven van Kinshasa een tweede B787-9 geland voor Air Congo. De maatschappij heeft een lease-overeenkomst met MIAT Mongolian Airlines voor de huur van de Boeing. Het is voorlopig onduidelijk of het toestel de B787 van Ethiopian komt vervangen, maar mogelijk gaat het om een capaciteitsuitbreiding.
Houthi-aanvallen tegen Saudi-Arabië leggen de helft van vliegverkeer lam
De aanhoudende aanvallen van de Houthi-rebellen uit Jemen, die begin deze maand intensiveerden, hebben het luchtverkeer in Saudi-Arabië zwaar verstoord. Tussen 8 en 25 oktober werden meer dan 7.800 vluchten geannuleerd, goed voor 45 procent van alle geplande vertrekken vanaf Saoedische luchthavens. Dat blijkt uit data van Cirium.
Met hoeveel wind kunnen vliegtuigen landen?
Stormweer zoals vandaag in West-Europa, met in Brussel windstoten tot 45-50 knopen (83 tot 92 km/u), is niet ideaal voor wie had gehoopt op een rustige vlucht. Bij hoge windsnelheden is de wind niet constant en zijn er continue, kleine, maar soms ook grote, verschillen in windsnelheid. Dat veroorzaakt turbulentie en maakt het opstijgen of landen van een vlucht net iets avontuurlijker. Maar met hoeveel wind kan een vliegtuig nu opstijgen of landen?
Airbus verwacht bijna helft meer vrachtvliegtuigen tegen 2045
De wereldwijde vloot vrachtvliegtuigen zal tegen 2045 met 46 procent groeien. Dat blijkt uit de nieuwste Cargo Global Market Forecast van Airbus. De vliegtuigbouwer verwacht dat er de komende twintig jaar behoefte zal zijn aan 2.670 nieuwe vrachtvliegtuigen.
Ryanair op Brussels Airport: van basis met vijf vliegtuigen tot één resterende route
Gisteren kwam Ryanair Group CEO Michael O'Leary speciaal naar Brussel om opnieuw media-aandacht op te eisen voor de geplande verhoging van de Belgische vliegtaks. Deze zomer besloot Ryanair al om vanaf eind deze maand alle vluchten, met uitzondering van die naar Dublin, stop te zetten. De capaciteitsreductie op Brussels Airport is de grootste sinds de maatschappij in 2014 haar basis opende in Brussel. Een overzicht door de jaren heen.
Europees Parlement keurt strengere regels voor passagiersrechten goed
Het Europees Parlement heeft nieuwe regels goedgekeurd die de rechten van vliegtuigpassagiers beter moeten beschermen. Zo moeten reizigers die hun vlucht via een tussenpartij boeken bij een annulering binnen veertien dagen hun geld terugkrijgen. Ook de rechten van personen met een beperkte mobiliteit worden uitgebreid.
United plant volgende zomer mega-expansie in Europa
United Airlines plant voor volgende zomer een mega-expansie richting Europa. De maatschappij zal maar liefst 10 nieuwe routes lanceren waarvan er 9 richting nieuwe bestemmingen gaan. Een groot deel van de nieuwigheden worden door A321XLR's uitgevoerd vanaf de luchthaven van Newark.
Moet TUI fly België van groep nog verder krimpen? Zware verliezen blijven zich opstapelen ondanks vlootafbouw
Vorige week maakte de CEO van de TUI Group naar aanleiding van de kwartaalresultaten bekend dat de groep overweegt om de luchtvaartactiviteiten in België verder af te bouwen. De CEO hekelt daarbij de verhoging van de vliegtaks met twee euro, maar die verhoging heeft wellicht weinig met die beslissing te maken. Sinds 2019 stapelt TUI Airlines Belgium (TUI fly) de verliezen op en is de vlootcapaciteit al met meer dan 40 procent ingekrompen. De socialistische vakbond wil nu binnen de zeven dagen helderheid over de toekomst van de luchtvaartmaatschappij, zo niet dreigt ze met een staking.
Air Baltic hoopt tij te keren met kleinere vloot
De Letse luchtvaartmaatschappij airBaltic heeft vandaag haar nieuw ondernemingsplan uit de doeken gedaan. De maatschappij kampt met financiële moeilijkheden en gaat daarom de vloot van A220's drastisch inkrimpen. Met het plan wil de maatschappij eerst opnieuw financieel gezond worden vooraleer verder te groeien. Om het nieuwe plan te implementeren en om op korte termijn overeind te blijven, werkt airBaltic aan een interim-financiering ter waarde van 225 miljoen euro.
Luchtvaarttopman Thomas Reynaert: "Passagiers krijgen meer rechten, maar vertragingen zullen niet verdwijnen"
Europa hervormt de passagiersrechten na jaren van discussie. Reizigers krijgen sneller compensatie en nieuwe rechten rond handbagage en zitplaatsen. Toch is de luchtvaartsector niet tevreden. IATA-topman Thomas Reynaert vindt dat de EU de essentie mist. "De hervorming lost de echte problemen niet op", zegt hij in een gesprek met Flightlevel.
LATAM Airlines zorgt na 26 jaar weer voor rechtstreekse vliegverbinding naar São Paulo
Na een vlucht van 11 uur landde dinsdagmiddag een Boeing 787-9 Dreamliner van LATAM Airlines uit São Paulo op de luchthaven Zaventem. In vele opzichten een mijlpaal. Niet in het minst voor Brussels Airport dat zo na 26 jaar weer een rechtstreekse vliegverbinding heeft naar Zuid-Amerika. Naast zakenreizigers richt LATAM Airlines zich met drie wekelijkse vluchten ook op toeristen die via São Paulo Latijns-Amerika willen verkennen.
Na maar dan 15 jaar komt er opnieuw concurrentie op de lijn Brussel-Kinshasa
Met de komst van Air Congo naar Brussel begin juli komt er een einde aan het monopolie van Brussels Airlines op de verbinding Brussel-Kinshasa. De maatschappij is al meer dan 15 jaar de enige maatschappij op deze route. Toen SN Brussels Airlines in 2002 op de route begon waren er reeds twee andere Congolese luchtvaartmaatschappijen actief tussen België en de Democratische Republiek Congo (DRC), maar die maatschappijen gingen na een tijdje kopje onder. Nu is er met de komst van Air Congo, die met moderne B787's van Ethiopian vliegt, een nieuwe concurrent op de lijn. We maken een korte duik in het verleden van de verbinding tussen België en de DRC.
Nu zeevoorraden bijna zijn uitgeput, dalen kerosinevoorraden sneller
De kerosinevoorraden in de wereld zullen vanaf deze maand sneller naar beneden gaan. De stilgevallen productie en export van olie- en kerosineproducten door het conflict in het Midden-Oosten kon door de grote hoeveelheid schepen op zee tijdelijk gecompenseerd worden. Maar nu die schepen grotendeels hun lading hebben gelost, zullen de voorraden in sommige regio's snel naar beneden gaan. Volgens prognoses zou Europa bij ongewijzigd beleid in het midden en de tweede helft van de zomer in de problemen kunnen komen.
Kerosineprijs stijgt sneller dan olieprijs en Europa kan zelf niet voldoende produceren
Het Iraans-Israëlisch-Amerikaans conflict stuwde de olieprijs de voorbije maand de hoogte in en ook de prijs voor kerosine blijft mee stijgen. De prijs van kerosine die geleverd wordt in Noordwest-Europa is momenteel al verdubbeld tegenover dezelfde periode vorig jaar en stijgt daardoor sneller dan de prijs van ruwe olie. Europa beschikt over steeds minder eigen raffinagecapaciteit en moet steeds een groter deel vliegtuigbrandstof importeren, maar nu een deel van de invoer vastzit in het Midden-Oosten is het onzeker waar Europa haar vliegtuigbrandstof voor de komende maanden kan halen.
Zomer 2026 op Brussels Airport
Dit weekend start op het noordelijk halfrond het zomerseizoen in de luchtvaart. Dat brengt veranderingen met zich mee in de dienstregeling van de luchtvaartmaatschappijen op Brussels Airport. Naar traditionele gewoonte brengen we een overzicht met de belangrijkste veranderingen in het vliegschema.
Voor het eerst meer rechtstreekse vluchten naar China vanaf Brussels Airport dan naar de Verenigde Staten
Brussels Airport heeft in haar lange geschiedenis nog nooit zoveel rechtstreekse vluchten naar China gehad als vandaag. Wekelijks gaat het om 35 heen- en terugvluchten tussen Brussel en verschillende Chinese steden zoals Beijing, Shanghai en Shenzhen. Sinds afgelopen dinsdag vliegt ook Air China, een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld en de nationale flagcarrier van de Volksrepubliek China, vanuit Zaventem zeven keer per week rechtstreeks met een Airbus A330 naar Beijing en drie keer per week naar Chengdu, de grootste stad van de provincie Sichuan. En zo zijn er momenteel meer rechtstreekse vliegverbindingen naar China vanuit Brussel dan naar de Verenigde Staten (34 per week).
Hoe werkt Starlink en hoe worden vliegtuigen er mee uitgerust?
Nadat airBaltic in 2025 de eerste Europese maatschappij werd met gratis internet aan boord van Starlink, wordt het lijstje van luchtvaartmaatschappijen dat het gratis draadloze internet aanbiedt steeds langer. Later dit jaar zal ook een eerste Belgische maatschappij, namelijk Brussels Airlines, de technologie aanbieden. Wat is er zo revolutionair aan Starlink en hoe worden vliegtuigen met de technologie uitgerust? We bespreken het in dit artikel.
Longread: Komt American Airlines na meer dan tien jaar opnieuw naar Brussel?
Vliegt American Airlines in de nabije toekomst opnieuw naar Brussel? Vorige week werd Brussel tijdens een intern evenement 'Journey 26' genaamd in Dallas opnieuw in het rijtje gezet van mogelijke volgende nieuwe bestemmingen die de maatschappij wil lanceren, en het is niet de eerste keer dat American Airlines Brussel vernoemt in haar mogelijke toekomstplannen. Met de introductie van de A321XLR wil de maatschappij een reeks nieuwe Europese routes openen. Met Porto is een eerste nieuwe bestemming voor 2027 intussen al aangekondigd en er zullen er naar eigen zeggen nog enkele volgen voor volgende zomer. De maatschappij besloot om Brussel in 2012 te verlaten, al werd als gevolg van de fusie met US Airways nadien nog een tijdje vanuit Philadelphia naar Brussel onder de merknaam van American Airlines gevlogen. We blikken in dit artikel terug op de geschiedenis van American Airlines in België en kijken naar de toekomstplannen van de maatschappij voor Europa.
"We are OK but something went very wrong": SAS-piloten zagen zelf net op tijd fout in
De bemanning van vlucht SK2590 die gisterenavond de take-off was begonnen vanaf een taxibaan in plaats van de landingsbaan besloot zelf de start af te breken. Dat blijkt uit het radioverkeer gisterenavond dat we konden inkijken. De piloten hadden zelf hun fout opgemerkt.
DHL A300 die in Brussel start afbrak na V1 had foutieve trim-instelling
De A300 van DHL die in 2020 een start aan hoge snelheid afbrak omdat de piloot moeilijkheden ondervond bij het roteren van de neus, had een foutieve trim-instelling staan. Daardoor voelde het roteren van de neus zwaarder aan dan normaal en werd de start nog na de beslissingssnelheid V1 afgebroken.
Hoe een voormalige toestel van Brussels Airlines vandaag nog actief is naar Antarctica
De Avro RJ85/100's en de BAe146's vormden verschillende decennia lang de ruggengraat van het Europese netwerk van zowel Sabena als opvolger Brussels Airlines. De laatste Avro verliet eind 2017 de vloot van de maatschappij, maar vandaag zijn er nog verschillende onder hen actief in de wereld. Eén specifiek toestel vliegt zelfs naar het meest zuidelijke continent: Antarctica.
Komende zomer sterke groei voor langeafstandsnetwerk vanuit Brussel
Het portfolio van langeafstandsbestemmingen vanaf Brussels Airport kent dankzij de komst van verschillende nieuwe luchtvaartmaatschappijen één van de sterkste groeimomenten zover van deze eeuw. Komend winter -en zomerseizoen zullen er vier nieuw langeafstandsbestemmingen gelanceerd worden en komen er drie nieuwe luchtvaartmaatschappijen naar Brussel. Een overzicht.
Brussel één van weinige langeafstandsbestemmingen waar Air Canada met B737 vliegt
Volgend zomerseizoen vliegt Air Canada drie keer per week tussen Brussel en Halifax. De route zal worden uitgevoerd door de B737 MAX8. Brussel wordt de derde trans-Atlantische bestemmingen waarop Air Canada het toestel inzet.